• <tr id='ieNHHO'><strong id='ieNHHO'></strong><small id='ieNHHO'></small><button id='ieNHHO'></button><li id='ieNHHO'><noscript id='ieNHHO'><big id='ieNHHO'></big><dt id='ieNHHO'></dt></noscript></li></tr><ol id='ieNHHO'><option id='ieNHHO'><table id='ieNHHO'><blockquote id='ieNHHO'><tbody id='ieNHHO'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='ieNHHO'></u><kbd id='ieNHHO'><kbd id='ieNHHO'></kbd></kbd>

    <code id='ieNHHO'><strong id='ieNHHO'></strong></code>

    <fieldset id='ieNHHO'></fieldset>
          <span id='ieNHHO'></span>

              <ins id='ieNHHO'></ins>
              <acronym id='ieNHHO'><em id='ieNHHO'></em><td id='ieNHHO'><div id='ieNHHO'></div></td></acronym><address id='ieNHHO'><big id='ieNHHO'><big id='ieNHHO'></big><legend id='ieNHHO'></legend></big></address>

              <i id='ieNHHO'><div id='ieNHHO'><ins id='ieNHHO'></ins></div></i>
              <i id='ieNHHO'></i>
            1. <dl id='ieNHHO'></dl>
              1. <blockquote id='ieNHHO'><q id='ieNHHO'><noscript id='ieNHHO'></noscript><dt id='ieNHHO'></dt></q></blockquote><noframes id='ieNHHO'><i id='ieNHHO'></i>
                歡迎進入大慶金磊建築安裝〓工程集團有限公司!
                行業動態
                客服:0459—8199666
                地址:大↘慶市高新區新風路16號

                世界最大跨度∏自錨抗震懸索鋼橋:可抗1500年內強震

                摘要:****跨度在自己与曼斯單塔自錨抗震懸索鋼橋♂、美國舊金山海灣大橋∞東段新橋9月2日Ψ 下午在美國勞工節當天舉行通車儀式。該橋造價64億美元,是連接舊金山和奧克蘭的跨海大橋,新↑橋可抗禦1500年內發生的☉強震。

                美國舊金山和奧克蘭之間↓**的海灣大橋

                ****跨度單塔自錨抗震懸索鋼橋、美國舊金山海灣大橋東段新橋9月2日下午在美國勞工節當天舉行通車儀式。該橋造價64億美元,是連接舊金山和奧克蘭的跨海大橋,新橋可抗禦1500年內發生的強震。
                據了解,該橋經過長達數年的籌劃,加州交通廳終於在1998年開始動工修建大橋東段。工程完工後總花費64億美元,是1997年*初預算的4倍。
                新橋工程的︽*重要部分單塔柱和所有鋼材均由〖中國完成。此外,日本、英國和加拿大等國也參與了大橋面前興建,為這座****跨度的單塔自錨抗震懸索鋼結構橋梁增添了**合作色彩。
                通車儀式現∩場,隨著數百人齊喊“五、四、三、二、一”,舊金山和奧克蘭華裔市長戴上白手套和防護◣墨鏡、手握鐵鏈,舊金山前☆市長、加州副州長紐森々用電鋸切斷鏈條,全場一片歡呼。
                1933年7月動工、1936年11月通車的海①灣大橋全長7.18公裏,是當時**上*長的鋼結構大橋,也是橫☉貫美國東西海岸的80號高速公路西向**一段。大橋以奧克蘭和舊金山兩城之間的金銀島和芳草地小島為一个猛力向着结界外面冲去界,分為東、西兩個路※段,每天約有28萬部車輛通過雙層5車道東西向行駛,堪稱美國*繁忙的橋梁↙之一。
                1989年10月17日下午約5時零4分,舊金山灣區發【生7.1級地震,海灣大橋東段約15米橋面嚴重受損。上層重」達約250噸的一段橋面墜下,造成一名23歲駕車女没有出言说不是子死亡,另一名◤乘客重傷。
                強震還造成大■橋東段位置移動,交通專看向家還發現橋梁有多處危險,難以抵禦地震侵害。
                舊金ω山處於地震活躍帶,交通廳對此表示,3.52公ζ 裏的新橋可抵禦1500年間發生的*強地震。
                新□ 橋還修建了人行道和自行車道。民眾可從奧克蘭到新橋高塔之間沿途觀賞海灣風景和新橋風姿。
                當天下午,已有大約20輛古董車和電動車列隊等候在大橋收費站東端,它們將成為↑當天首批經過新橋的見證者。
                業內人士公認為,**上*昂貴、*美麗、能抗地震、技術含量**、壽**長(100年以上)的橋,唯美國历史及特点舊金山≡-奧克蘭海灣大橋莫屬。該大橋建成『後可與美國東岸標誌性建築自由女*像媲美,將成為美▆國西岸的全新**。
                (一)設計要求高∑ 。大█橋處在美國地震*嚴重地帶的舊金山灣,要求其設計必須達到在強地震後立即可以通行▼,而一般對橋梁的要求是在地震後不垮塌即可;設計每天車流量№達30萬輛;美國當地居民對新大橋外形極度關註,成立了有34位**專家參與的監◆督委員會,提出眾多美这是要死了么觀要求。這些高要求使得大◣橋完成設計後,能抗震8級,並可與自由女*像媲美。
                (二)制作︾標準高。大橋制作全部采用美國標準,其制╳作要求達到**橋梁**標準。如焊接難度極大,大橋鋼塔由4根五邊形鋼柱組成,鋼板**厚度達100毫米,長近50米,焊成五邊形後重Ψ 量達1300噸,焊前要預熱,焊後要保◤溫,如何防止厚板焊接變★形,如何對重△達1300噸的鋼塔節段進行大體積焊前預熱和焊後■保溫,防止焊接裂紋,這些屬**造橋界的**難度。
                (三)合同條〗款嚴。該項目制作工期跨度長,歷時約5年,從2006年6月18日【正式開工。根據合同規定,大橋△全部鋼結構制作須於2011年7月○底前完成並發運,如果延誤**交付,將↓支付每天35萬美金罰◎款,且不包括連帶責任。同樣,如果提前交付將得〖到獎勵。
                美國舊金山-奧克蘭海灣大橋是****大單塔自錨抗震懸索鋼橋,其擁有多項**之*,大橋々主跨為565米,為全球**跨度的單塔自錨式懸索橋;鋼塔高度為160米,為**抗震鋼塔**高度;橋面鋼箱梁總長605米,總寬70米,高為5.5米,為**同類◣橋梁中①**大鋼箱梁,其中橋面寬度70米,雙向12車道,中間為自行車道,其寬度為**單塔橋梁之首;單塔柱自重1.3萬噸,支撐全橋重量7萬噸,為**同類橋梁之首;設計抗震8級為**橋梁抗震◎之首;設計每天車〖流量達30萬輛,為**橋梁通過能№力之首。
                舊金山-奧克蘭海灣大橋(San Francisco-Oakland Bay Bridge),當地多簡稱為海灣大橋(Bay Bridge),是一座位於美國舊金山灣區,連接舊金山、耶爾巴布埃納島(Yerba Buena Island)、以及奧克蘭的橋梁。海灣大橋是橫跨全美國的80號州際公路一部份,是舊金山到奧克蘭的直接通路,每天約有27萬輛次汽車從這座大橋的雙層橋面通過。海灣大橋是**上跨度**的橋梁之一你们也会死在我。



                地址:大慶市高新區新風路16號 電話:0459—8199666 E-mail:dqjlja@163.com
                版權所有:大慶金磊建築安裝工程集團有限公司 技術支持:大慶久久網絡科技有限公司 黑ICP備20003639號-1